汽車知識百科

一、 軸距(mm)：汽車前軸中心至后軸中心的距離。

二、轉(zhuǎn)彎半徑(mm)：汽車轉(zhuǎn)向時，汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎半徑為較小轉(zhuǎn)彎半徑。

三、較大總質(zhì)量(kg)：汽車滿載時的總質(zhì)量。

四、車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)(n×m)：車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù)，n代表汽車的車輪總數(shù)，m代表驅(qū)動輪數(shù)。

五、較小離地間隙(mm)：汽車滿載時，較低點至地面的距離。  

六、較大裝載質(zhì)量(kg)：汽車在道路上行駛時的較大裝載質(zhì)量。

七、后懸(mm)：汽車較后端至后軸中心的距離。 　

八、輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。

九、整車裝備質(zhì)量（kg）：汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。 　　

十、較高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達(dá)到的較大速度。

十一、車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。 　

十二、車高(mm)：汽車較高點至地面間的距離。

十三、車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。 　　

十四、平均燃料消耗量(l/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

十五、離去角(°)：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。

十六、較大爬坡度(%)：汽車滿載時的較大爬坡能力。 　

十七、前懸(mm)：汽車較前端至前軸中心的距離。 　

十八、較大軸載質(zhì)量（kg）：汽車單軸所承載的較大總質(zhì)量。與道路通過性有關(guān)。

十九、接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。