
為什么停車方向盤一定要回正
作者:鴻祥包車 瀏覽:131 發(fā)布日期:

在很多人開車,停車后并不是很在意方向盤是否回正的問題。只要停下就OK了。 其實不回正方向盤,是有很多問題的。 現(xiàn)在的車都帶液壓助力,如果你停車以后不回正方向,相當(dāng)于助力泵把油泵出來推動轉(zhuǎn)向以后沒有回油,助力泵里會形成負(fù)壓,加速助力泵的老化,而且對油管的壓力也過大。 對方向拉橫拉杠的磨損更是嚴(yán)重,如果車輪以傾斜角度停放沒有回正的話,車身的重量就不是作用在前車架上,而是作用在前橫拉杠上,長期如此橫拉杠就會變形,造成轉(zhuǎn)向不精確、曠量過大,嚴(yán)重的會引起行駛中方向抖動而引發(fā)事故。今天珠海鴻祥租車就聊一聊停車后不回正方向盤的行為對車輛的傷害是什么。
停車后方向盤不回正哪里會受到危害
首先,我們要清楚車輛在行駛時打方向拐彎一些原理。簡單的說,車輛是通過方向盤實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,在打方向盤的同時輪胎、轉(zhuǎn)向助力和懸掛支撐都在幫助車輛實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,所以輪胎、轉(zhuǎn)向助力和懸掛支撐這三種是受力對象,當(dāng)停車后不回正方向盤時對車的危害是它們。
以上提到的輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛是不回正輪胎傷害較大的地方,基本都是老化和變形,短期內(nèi)沒有影響,而久而久之就會潛藏的危害就加大,因為都是影響車輛方向較關(guān)鍵的部位,哪一個出現(xiàn)問題都是非??膳碌摹?/div>
說說如何避免
環(huán)境是造成停車歪和方向盤不回正的主要因素,比如路面不平、過窄的因素。此外,駕駛員的意識也很重要,不是車停正了就完了,要看看車輪是否回正。再一個出現(xiàn)方向盤未回正現(xiàn)象較多的就是新手司機,停車技術(shù)不好,經(jīng)常要揉好幾把,記不住方向盤的圈數(shù)導(dǎo)致歪停。下面我們就針對這幾種情況具體說說如何避免。
珠海鴻祥租車總結(jié):停車后不回正方向盤的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在馬虎大意的司機身上,一些新手司機也有,雖然不會直接給車輛帶來故障,但久而久之,對車輛的損傷還是很大的。
1、對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的危害
停車時方向盤不回正,車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之就會造成加速老化或變形,導(dǎo)致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。
2、對懸架系統(tǒng)的危害
當(dāng)方向盤沒回正,很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角,而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力,讓它們無法正?;匚?,造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連接處會出現(xiàn)框量,框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。
3、對輪胎的危害
當(dāng)方向盤沒回正時,由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的,由于輪胎側(cè)壁相對比較薄,如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形,輪胎側(cè)壁老化變形后,很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。
接下來談一下避免的方法:
1、有意識的避免在平時停車后,可以多觀察一下車輛是否停好,方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車,若發(fā)生未回正方向盤,可及時調(diào)整,避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數(shù)停車時,可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方向是否打正,在移動車輛的同時打方向盤,只要記住方向盤從打死到中間位的圈數(shù),往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數(shù)家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半,不過有的車型會更多。不要原地打方向盤,這樣也會對車輛造成不小的傷害。
3、停好車后前后移動一下如果記不清方向盤的圈數(shù),還可以利用前后移動來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動一點距離,就能夠判斷出方向盤是否打正,并在移動的同時及時調(diào)整。
4、查看輪胎方向在停車時如果條件允許,可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正,一邊開車,一邊觀察更容易把方向盤打正。
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