
淺析珠海商務(wù)租車與黑車有哪些不同
作者:鴻祥包車 瀏覽:160 發(fā)布日期:

商務(wù)租車它可以滿足大家出行的需求,舒適快捷。時(shí)下風(fēng)頭正盛的商務(wù)租車,是洪水猛獸還是創(chuàng)新典范?商務(wù)租車和黑車到底有哪些區(qū)別?為其定性的究竟是市場(chǎng)還是政府?
從法律上來(lái)講,黑車是沒有營(yíng)運(yùn)資格的私家車接私活;而商務(wù)租車則是由打車軟件與租賃公司合作獲取車輛資源,再通過勞務(wù)派遣公司組織代駕司機(jī),從而簽訂一份由軟件平臺(tái)、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂的“四方協(xié)議”。黑車在法律上完全屬于違法,而商務(wù)租車在基本面上已經(jīng)符合了法律,但要涉及到更深層次的問題比如監(jiān)管等,目前尚有一定漏洞。
而從情理上來(lái)講,黑車是基本沒有服務(wù)可言的,黑車司機(jī)有的態(tài)度惡劣有的宰客;而商務(wù)租車的服務(wù)不但不同,甚至?xí)日3鲎廛嚫觾?yōu)質(zhì),無(wú)論是車型還是司機(jī)的素質(zhì)都要更高,較關(guān)鍵的是在高峰時(shí)間的優(yōu)異表現(xiàn)更是令人刮目相看。
但任何一項(xiàng)改革創(chuàng)新,總會(huì)動(dòng)動(dòng)現(xiàn)有利益格局的奶酪。出租車的營(yíng)運(yùn)需交納一定的管理費(fèi)用,并接受公司管理和行業(yè)管理部門的嚴(yán)格監(jiān)管?!吧虅?wù)租車”一不需要營(yíng)運(yùn)資質(zhì),二不受行業(yè)監(jiān)管,也無(wú)須交納出租車營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi),而且不承擔(dān)重大活動(dòng)、重大節(jié)假日疏運(yùn)服務(wù),所以傳統(tǒng)的出租車營(yíng)運(yùn)者,開始質(zhì)疑商務(wù)租車的資質(zhì)問題,與正規(guī)出租車搶生意,破壞現(xiàn)有利益分配格局。
但是今天我們要直面的問題是,要權(quán)力話語(yǔ)下的利益格局固化,還是要市場(chǎng)話語(yǔ)下的用戶需求優(yōu)化?在現(xiàn)有的出租車管理改革破局艱難的現(xiàn)狀下,要想滿足中國(guó)市民差異化的用車需求,商務(wù)租車是必然選擇,但是要修成正果,還隔著各界共識(shí)和政策破局的窗戶紙。
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